湖北车险费率改革

商业车险费率需要改革的原因

传统的商业车险定价模式存在诸多弊端，每年开车5000公里与50000公里的保费是一样的;在城市上下班的通勤用车和经常出门盘山越野用车的保费是一样的;刚拿驾照2个月的新手和开车20年的老司机的保费是一样的;每年出险一次和出险一百次的保费是一样的;高保低赔等现状深深地折磨着每一位车主的心。

商业车险费率市场化改革是顺应市场需求，政府推动下产生的。最近几年，随着中国汽车保有量的增加，中国已然成为世界第一汽车大国。目前我国有1.5亿私家车主，每年有6000亿保费，保险产品形态复杂，每一辆车都是一个SKU，同一辆车不同的时间，今天和明天的价格都不一样，我们面对着1.5亿的私家车主，有这样1.5亿的报价。这么大的车险市场，规范化和市场化势在必行。