消费税上调影响

在新的消费税出台一个多月后，记者对玉林城区木质品市场进行了跟踪采访，发现这两种同样征收了消费税的产品却表现出完全不同的市场反应，消费税对市场的影响出现了两种截然不同的结果。

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新车消费税上调到底有多大影响

目前国内市场销售的130万元以上汽车主要分布在高性能跑车、大型豪华轿车以及大型豪华SUV领域，国内生产的价格在130万元以上的超豪华汽车几乎空白。假设要购买一台排量为3.8升，零售价为170多万的日产GT-R，昨天缴完各种费用，只需要190多万就能开回家，但从今天起就需要缴纳额外的15万元豪华税，等于捐给了国家两辆飞度GK5了。而落地价也就变成了205万元！一辆指导价为648万的6.5升兰博基尼LP700，在政策前只需要720多万就能去撩妹，而在政策推出后还需要加多50多万的豪华税！相当于扔掉了十多个GUCCI、LV的奢侈包包。一辆厂家指导价为230多万的奔驰G63AMG，在政策前只需要260多万就能开着去搬砖。现在多出来了20万的豪华税，随随便就能买一辆二手的丰田86！而最近大热的宝马M760Li，厂家预售价为266万，在政策前只需要300万就能开着去接老板，顺便干几把婚庆了。而现在新增豪华税多出了23万，足够买几辆五菱宏光去批发市场拉货拉客了！想必政策的推出会减少部分高端车型的消费者，从而促使这些高端汽车品牌重新思量价值较高车型在中国市场的定价。而这对一些高端消费者来说，高端车型价格的下探，可以花更少钱买到自己需要的车型，从而转变汽车消费理念，看清这些高端汽车的市场价值，拒绝高端汽车品牌垄断市场的现象，而不再多花冤枉钱。